如今，隨著(zhù)經(jīng)濟水平的發(fā)展，政府大力支持修建混凝土路橋，而這些路橋在使用過(guò)程中難免會(huì )由于各種各樣的原因而進(jìn)行切割拆除;接下來(lái)就由建筑拆除公司小編為大家介紹混凝土路橋出現哪些問(wèn)題時(shí)需要進(jìn)行混泥土切割拆除。

　　1.混凝土路橋抗拉力不強

　　通常普通混凝土是由水泥、碎石或卵石、砂和水拌合，經(jīng)硬化而成的一種人造材料。砂、石在混凝土中起骨架作用，并抑制水泥的收縮;水泥和水形成水泥漿，包裹在粗細骨料表面并填充骨料間的空隙。水泥漿體在硬化前起潤滑作用，使混凝土拌合物具有良好工作性能，硬化后將骨料膠結在一起，形成堅強的整體，但是水泥、石子和砂石是易脆性的材料，抗拉力不強，當混凝土受拉或受彎，在很小的拉應力下就會(huì )開(kāi)裂。

　　2.混凝土路橋彈性不好

　　由于普通混凝土材料本身的特性，雖然抗壓強度高，混凝土的抗壓強度一般在7.5-60MPa之間，當摻入高效減水劑和摻合料時(shí)，強度可達100MPa以上。但是它的彈性不好，沒(méi)有能屈能伸的品性，好比一個(gè)大丈夫只能拔劍而起，卻不能忍辱負重。因而，當路橋面的荷載量非常大且受力不均勻的情況下，荷載力不能驅散分勻，這樣就導致某一個(gè)構件不堪重力，最終導致路橋產(chǎn)生裂縫。

　　3.混凝土路橋收縮易變形

　　普通混凝土具有熱脹冷縮的性質(zhì)，當外部環(huán)境或結構內部溫度發(fā)生變化，混凝土也將發(fā)生收縮變化。然而，收縮容易導致變形，若變形遭到約束，則會(huì )在結構內將產(chǎn)生應力，當應力超過(guò)混凝土抗拉強度時(shí)即產(chǎn)生溫度裂縫。在實(shí)際施工中，普通混凝土很容易結硬，結硬之后，混凝土中的水分子逐步蒸發(fā)，濕度逐步降低，混凝土體積減小，變形也較大，因混凝土表層水分流失快，內部損失慢，就產(chǎn)生了表面收縮大、內部收縮小的不均勻收縮，表面收縮變形受到內部混凝土的約束，致使表面混凝土承受拉力。當表面混凝土承受拉力超過(guò)其抗拉強度時(shí)，便產(chǎn)生收縮裂縫。

　　4.混凝土路橋耐久性較弱

　　耐久性曾被認為是普通混凝土的優(yōu)點(diǎn)，隨著(zhù)普遍的應用后問(wèn)題的出現，以及科研力的增強，發(fā)現了普通混凝土的耐久性并不強，反而較弱。耐久性包括三個(gè)方面：

　　(1)抗滲性，指混凝土抵抗壓力水滲透的能力，普通混凝土的抗滲性還是非常強的;

　　(2)抗凍性，是指混凝土在使用的環(huán)境中，經(jīng)受多次凍融循環(huán)作用，能保持強度和外觀(guān)的完整性的能力。普通混凝土的抗凍性很弱，當氣溫在零度以下時(shí)，混凝土中膨脹力加大，混凝土強度降低，就會(huì )出現裂縫;

　　(3)抗侵蝕性，指在酸、堿、鹽等環(huán)境中對水泥石的侵蝕所表現出現的免疫力。

　　隨著(zhù)環(huán)境的惡化，再加上混凝土質(zhì)量較差或保護層厚度不足，混凝土保護層容易受二氧化碳侵蝕炭化至鋼筋表面，使鋼筋周?chē)炷翂A度降低，從而減弱了普通混凝土的耐久性。

　　以上就是小編為大家介紹的混凝土路橋需要進(jìn)行切割拆除的原因，希望對大家有所幫助;如果您有混凝土路橋切割拆除方面的需求可以隨時(shí)聯(lián)系我們!